Dimanche 18 janvier 2009
Sébastien Ogier sera le pilote de la 207 S2000 du BF Goodrich Driver's Team et Kris Meeke du team Peugeot Sport UK. Voici les vidéos des tests effectués l'autre jour.
Photo : http://superrallyman.free.fr/
Essais IRC
Sébastien Ogier sera le pilote de la 207 S2000 du BF Goodrich Driver's Team et Kris Meeke du team Peugeot Sport UK. Voici les vidéos des tests effectués l'autre jour.
Photo : http://superrallyman.free.fr/
Dimanche 18 janvier 2009
Peugeot Sport France était en test afin de travailler sur les réglages de la 207
S2000 pour le Monte-Carlo.
C'est sur la base du Trièves que l'équipe s'est installée, trois jours était consacrées pour Stephane Sarrazin et un dernier pour Nicolas Vouilloz.
Stéphane Sarrazin : « Le rallye Monte-Carlo est pour l’instant mon seul rallye de la saison, Peugeot Sport France me permet d’y participer au volant de la 207 S2000…
Cette nouvelle base offre des conditions proches de ce que l’on va rencontrer lors du rallye. Pour l’instant il y a beaucoup de “soupe” sur la route, ce qui rend l’adhérence précaire. Mais plus on avance dans la journée et plus le grip s’améliore…
Pour évacuer au mieux toute cette neige lourde et molle, nous avons effectué un « maxi cut » sur les pneumatiques cloutés en enlevant totalement la bande centrale du pneumatique ainsi que quelques crampons sur l’extérieur du pneumatique…
Au niveau de la 207 S2000, je travail énormément sur les suspensions, afin de trouver le meilleur compromis entre un sol enneigé, gras, humide et sec… »
Dimanche 18 janvier 2009
Après une séance d'essais en Ardéche sur neige, le Team Abarth s'est déplacé
une nouvelle fois près de Lamastre avec ses trois pilotes officiels.Giandomenico Basso est passer en premier au volant de Punto S2000. Le lendemain c'est Luca Rossetti, fraîchement libéré de son contrat avec Peugeot Sport Italie, qui s'y ai mis. Le pilote italien s'est montrer très rapide sur l'asphalte.
Ce fut ensuite au tour d'Anton Alen de rouler avec la Super 2000, selon les ingénieurs Abarth c'est lui le plus rapide sur neige.
Les pilotes ont profiter de l'occasion pour effectuer les reconnaissances des spéciales de jeudi prochain.
Photo : Alexandre Begot
Dimanche 18 janvier 2009
Skoda alignera deux Fabia S2000 au Rallye Monte-Carlo, avec à leurs volant Jan Kopecky et Jüho Hanninen.
Donc pas de François Duval ni de Gilles Panizzi, dommage. Il semblerait que la Fabia serait plus rapide sur neige ques les autres S2000, information qui sera verifier mercredi prochain lors de la manche d'ouverture de l'IRC.
Photo : www.johnfoto.wz.cz
Donc pas de François Duval ni de Gilles Panizzi, dommage. Il semblerait que la Fabia serait plus rapide sur neige ques les autres S2000, information qui sera verifier mercredi prochain lors de la manche d'ouverture de l'IRC.
Photo : www.johnfoto.wz.cz
Mardi 30 septembre 2008
Bryan Bouffier, le pilote Peugeot Pologne, a effectuer des tests sur la toute nouvelle Proton Satria S2000.
Voici une vidéo en caméra embarqué lors du test :
Voici une vidéo en caméra embarqué lors du test :
Mercredi 20 août 2008
Jan Kopecky a effectuer des tests mardi dernier, avec la nouvelle Skoda Fabia Super 2000. Le Barum Rally Zlin
sera l'occasion de faire le point dans l'avancement du développement de l'auto. Jan Kopecky sera à son volant mais en ouvreur.
Crédit photo : ewrc.cz
Mardi 24 juin 2008
Lundi 23 juin, Schammel (Renault Clio R3) et Tirabassi (Peugeot 207 S2000) testaient leur montures en vue du Ypres Westhoek Rally , 3ème manche de l'IRC. Schammel est l'un des favoris en catégorie R3, il faudra donc surveiller ses exploits.
Vidéo des essais
Jeudi 19 juin 2008
L'équipe Kronos a réaliser des tests dans la région de Comines en vue du Rallye d' Ypres ce week-end.
Ces deux 207 s2000, l'une pour Freddy Loix et l'autre pour le quadruple vainqueur de l'épreuve, Patrick Snijers qui ont roulé pendant une centaine de kilomètre de test.
Snijers impatient de découvrire sa monture s2000, puis rassuré avouait :
Le matin, j'ai éprouvé des difficultés pour trouver le bon feeling, les repères de freinages adéquats car pour aller vite avec une Super 2000, il faut freiner très tard. Au début, j'étais parfois trop tôt, parfois trop tard. Mais en fin de journée, j'avais compris le mode d'emploi. Je me sentais nettement plus à l'aise et je pouvais commencer à jouer avec cette 207 impressionnante par sa tenue de route."
Ces deux 207 s2000, l'une pour Freddy Loix et l'autre pour le quadruple vainqueur de l'épreuve, Patrick Snijers qui ont roulé pendant une centaine de kilomètre de test.
Snijers impatient de découvrire sa monture s2000, puis rassuré avouait :
Le matin, j'ai éprouvé des difficultés pour trouver le bon feeling, les repères de freinages adéquats car pour aller vite avec une Super 2000, il faut freiner très tard. Au début, j'étais parfois trop tôt, parfois trop tard. Mais en fin de journée, j'avais compris le mode d'emploi. Je me sentais nettement plus à l'aise et je pouvais commencer à jouer avec cette 207 impressionnante par sa tenue de route."
Test Patrick Snijers-Freddy loix
envoyé par WRCKE
Lundi 16 juin 2008
Skoda prépare depuis quelque temps, la succétrice de la Fabia WRC, elle n'en sera pas une, mais belle et bien une S2000 !
Après avoir programmé une série d'essai avec Jan Kopecky puis avec Raimund Baumschlager, c'est Carlos Sainz (double champion du monde des rallyes) qui a été choisi pour le dévellopement de la bête.
"Je connais bien la Fabia et j'ai pu voir, à l'issue de ces essais, que Skoda avait fait un grand pas en avant sur cette version compétition", confiait Sainz, autorisé à prendre part à ces essais par le directeur de Volkswagen Motorsport, Kris Nissen.
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